Site icon Миллеровское ТЕЛЕВИДЕНИЕ

За звание «конной столицы» нужно не бороться, а просто всех «обскакать»: лошадь как символ туризма на Дону

Наступающий 2026 год по восточному календарю пройдёт под знаком Лошади — животного, чья история неразрывно связана с донскими степями. В России интерес к конному туризму растёт: от многодневных походов на Алтае и Кавказе до фестивалей в Якутии. Что в этом тренде предлагает Ростовская область, рассказывает эксперт ЮФУ.

Шермиции и джигитовка — не пустые слова
Турпакеты, ключевым элементом которых является верховая езда наиболее развиты в регионах с живописной горной природой. А в донских степях конь прежде всего — друг казака, и в турпотоке региона присутствует особым образом.

Директор Института туризма, сервиса и креативных индустрий Южного федерального университета Сергей Горяйнов рассказал, что понятия «конный туризм» как самостоятельного продукта, который можно было бы найти на сайтах туроператоров, конечно, не существует.
«Однако туризм такая универсальная сфера, что спортивные соревнования, исторические реконструкции, праздники, сопровождающиеся проведением шермиций (примерные бои, устраиваемые на праздниках донскими казаками), так или иначе привлекают к нам жителей других регионов – а любой приехавший в область и задержавшийся здесь более чем на сутки – уже по определению турист. Не думаю, что это будет массовый туризм, сегодня выведение и содержание лошадей – очень дорогостоящая и эксклюзивная история. Нужно сохранять, что есть, а есть немало – это и конно-спортивные клубы, и конные соревнования в Таганроге, Константиновском, Шолоховском, Орловском и других районах области, событийные шермиции в пригородах Ростова, поселке Рассвет, хуторе Старозолотовском, в той же Вешенской», — рассказал Сергей Горяйнов.
Вопрос о неформальном статусе «конной столицы» России, по словам Сергея Геннадьевича, пока остаётся открытым, и такие регионы, как Карачаево-Черкесия или Чечня, также заявляют об этом. Успех, как считает эксперт, будет зависеть не от формального титула, а от реальной работы по развитию необходимой для туристов инфраструктуры.

Exit mobile version